HOT ! TW 車高調 サス サスペンションTW200 TW225 FTR 値段交渉歓迎！ ys-parts-jp_sps2-tw-3315-3365-

ys-parts-jp_sps2-tw-3315-3365-。Amazon | ☆TW200☆ビレット ショート サス☆2JL DG07J DG09J TW225。TW 車高調 サス サスペンションTW200 TW225 FTR 値段交渉歓迎！。早い者勝ち！ほぼ未使用！値段交渉可能です！TW200購入時に付いていたローダウン車高調です。TW200/225 '87-'08 | 車種から,YAMAHA,足回り（サス・ホイル）,リア。別タンクで見た目はすごくカッコよかったのですが、当方は車高高いほうが好き＆乗り心地が好みでなかったので外してノーマルサスに戻しました。ドラッグスター1100 ローダウン　サスペンション　T&F。おそらく5〜8cmは下がっていたと思います。バリオス 二型 後期 純正サスペンション。画像7枚目にて各自でご判断ください。W650　純正メッキリアサスペンション。画像7枚目でMAXまで上げてます。11インチ　プログレッシブ（PROGRESSIVE）　412サスペンション。（ノーマルサイドスタンドギリ使える。エンデュランス　リアショック　n-max。）調整幅はブラケットで約20mm、ロアシートで20mmくらいでまだまだ下げられます。キタコ エイプ　ショックアブソーバー。MAXまで下げると画像8のようにシートレールに干渉するくらい下がります。GS400 KONIサス当時物330。ショックもまだ新しいめでオイル漏れやバンプラバーの亀裂はありません。ハイパープロ　リアサス　ninja1000。（多分、ショップが製作時に新品にしたと思われます。マルゾッキ　ストラーダ　当時物　穴芯間約325mm 美品　GS FX。）取付部のゴムブッシュも亀裂などなく綺麗です。ショウワ サスペンション。中古のDS400サス流用するよりこっちのほうが程度がいいと思いますし、他メーカーの車高調よりコスパいいと思います。当時物ヨシムラカヤバ　GS GT380 XJ FX等に。TWなのでカスタム内容（スカチューンやロンスイの長さなど）や個体差により多少ローダウン量は変わると思います。ホンダ純正　ダックス125 フロントフォーク。もちろん完全ボルトオンで付いてました。YSSサスペンション ツインリアショック トップライン Z362 350mm。無加工で取付できます。YSS クロスカブ　ハイブリッドリアショック　中古品　370mm。すり替えトラブル防止の為、交換や返品は不可でお願いします。最終値引　送料込　グロムJC61前期　ホンダ純正　モンキー125　流用。